Burmistrzowie Miasta

1786 Wilke

1810 Mampe

1821 Böhme

1822-1824 I.A. Fleischer

1827-1843 F. Milbrot

1845-1848 M.M. Plath

1856-1864 Sassenhagen

1868 - 1878 Eduard Woedtke

Kalendarium

1772 w czasie pierwszego rozbioru Polski, mocą traktatu warszawskiego, Prusy zagarnęły całe województwo pomorskie, a więc i powiat lęborski.

1774 wielki pożar w Łebie

1777 - rząd pruski w Berlinie podjął kolejną próbę zbudowania w Łebie portu handlowego i wojennego. Franz Balthasar Schönberg von Brenckenhoff otrzymał za zadanie zmeliorowanie bagnistej doliny rzeki Łeby, a także budowę portu na Jeziorze Łebsko. Wykopano przez wydmy kanał wodny mający długość 1000 i szerokość 30 metrów. 4 marca - zalanie przedpola Łeby i okolicznych wsi przez wody jeziora Łebsko na skutek wdarcia się wód morskich przez wykonany kanał.Był to jeden z nieudanych projektów tego zaufanego urzędnika Fryderyka Wielkiego. 21 maja 1780 roku Franz Balthazar Schönberg von Brenckenhoff umiera . Tuż po jego śmierci ujawniono „defekt” w Królewskiej Kasie Melioracyjnej, czyli niedobór gotówki w wysokości 100 tys. talarów. W następstwie tego Fryderyk II zarządził zarekwirowanie jego dóbr.

1779 1 marca - wysoka fala (tsunami) zalała część Łeby i osadziła statek z portu na lądzie. W Kołobrzegu, trzy godziny później, wody Bałtyku oddaliły się i odsłoniło się dno morza.

1780 - W tym roku Łeba miała 997 mieszkańców. Liczba ta potroiła się w ciągu następnych stu lat; w 1816 było ich 627, a w 1880 już 1333. Cechą charakterystyczną dla Łeby było, iż wśród jej mieszkańców zawsze przeważały kobiety - czasami nawet o 20%. Wynikało to głównie z niebezpieczeństw pracy na morzu. Ciężko walczący o swój byt mieszkańcy musieli stawiać czoła nie tylko przeciwieństwom natury, ale i nękającej ich biedzie. Plan osiedlania rodzin pochodzenia żydowskiego w celu ożywienia gospodarczego Łeby nie powiódł się (tak też stało się zresztą na całym Pomorzu), ponieważ przybysze woleli uprawiać korzystniejszy handel w większych miastach.

1783 - zasypanie kanału Brenkenhofa

1784 Łeba liczy sobie tylko 497 mieszkańców.

1785 - obywatel miasta Łeby Johann Gottfried Mampe wchodzi w spółkę armatorską przejmujć udział w statku „Gute Harmonie” (220 łasztów) w Gdańsku. Prawo morskie Gdańska zawarte w wilkierzu przewidywało, że armatorem-udziałowcem danego statku może być każdy mieszkaniec, gdy „dobra”, tzn. większa jego część, należy do obywatela miasta. Interpretacja tego przepisu pozwalała na włączenie się do armatorstwa nieobywateli, którzy posiadając odpowiedni kapitał, czynnie uczestniczyli w rozwoju floty i żeglugi gdańskiej.

Ilość domów w Łebie:

(według Christian Friedrich Wutstrack „Kurze historisch-geographisch-statistische Beschreibung von dem königlich-preussischen Herzogthume Vor-und Hinter-Pommern”, 1793)

1791 Miasto należy do kantonu pułku piechoty nr 17 stacjonującego w Koszalinie i Darłowie.W mieście nie ma żadnego garnizonu.

1843 - Rozpoczęto budowę drogi Łeba - Lębork.

1847 - Podczas wielkiego głodu. król Fryderyk Wilhelm IV ofiarował 4000 talarów na prace publiczne, aby dać głodującym okazję do zarobku. W ramach tych prac ukończono północny odcinek szosy Łeba -Lębork.

1850 - likwidacja języka polskiego w zborze ewangelickim w Łebie - wybudowano cmentarz przy ul. Parkowej,

1855 zasypanie kanału wodnego zaopatrującego miasta w wodę (obecna ul. Kościuszki)

1856 - powstaje Towarzystwo Śpiewacze „Mänergesangverein Concordia Leba 1856”.

1858 - Friedrich Lawrenz wykonuje chrzcielnicę dla kościoła stanowiącą do dziś jego ozdobę.

1860 - Łeba osiągnęła najlepsze wyniki handlowe w swej historii: 93 statki wpłynęły i wypłynęły z portu. Po ukończeniu budowy linii kolejowej łączącej Szczecin z Gdańskiem, w latach 1873-79 zawinęło do łebskiego portu zaledwie (!) 16 statków. Rok 1879 był ostatnim rokiem funkcjonowania portu handlowego w Łebie. Kościół łebski otrzymał ze składek parafian trzy nowe dzwony. które do dziś wzywają wiernych na msze.

1865 - Łebscy rybacy założyli morską stację ratunkową, która funkcjonuje pod egidą państwa do dziś. Swoją pierwszą łódź motorową otrzymała ona dopiero w 1938 roku.

1869 - zakończenie budowy drogi Łeba-Lębork